Raymarine Evolution EV-400 Sail Autopilot System

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Raymarine Evolution EV-400 Sail Autopilot System übernimmt das Kommando bei Ihren nächsten... mehr
"Raymarine Evolution EV-400 Sail Autopilot System"

Raymarine Evolution EV-400 Sail Autopilot System übernimmt das Kommando bei Ihren nächsten Regatten, beim Cruisen oder beim Angeln.

Keine langwierige Inbetriebnahme notwendig, einfach zu installieren und robust - der AI-Steueralgorithmus des Evolution Autopiloten ist das Ergebnis vieler Jahre Erfahrung seitens Raymarine, FLIR Systems Forschung & Entwicklung und der Integration von Luft- und Raumfahrttechnologie und bietet ein völlig neues Level an akkurater Steuerung.

Der EV-Sensor

Das Herzstück jedes Evolution-Systems ist der intelligente EV-Sensor, ein 9-Achsen-Heading-Sensor, der die Schiffsbewegungen in alle Richtungen überwacht. Der innovative EV-Sensor kombiniert einen Solid-State-Sensor und den Prozessor des Evolution™ Autopiloten in einem Gehäuse.

Montieren Sie den EV-Sensor auf einer Haltung oder horizontal flachbündig - entweder über oder unter Deck. Ebenso ist der EV-Sensorkern wasserdicht und vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt.

Evolution EV-Sensor

Evolution Top View

Vorteile der EV-Sensoren

  • Präzise, permanente Überwachung der Position, Stampf- und Rollbewegung und Kursabweichungen, so dass der Autopilot sofort die Veränderung der Seebedingungen und Schiffsdynamik erkennt und entsprechend reagiert.
  • Flexible Installationsmöglichkeiten - Montage über oder unter Deck.
  • Einfache SeaTalkng -Anbindung zu den Autopiloten-Bedieneinheiten und der ACU.
  • Die Solid-State-Sensor Technologie sorgt für dynamische Genauigkeit bis auf 2° unter jeder Bedingung.
  • Automatischer Ausgleich des an Bord befindlichen Magnetfeldes und ein zuverlässiger Steuerkurs in nördlichen und südlichen Extremen.
  • Schnelle und zuverlässige Steuerkurs-Daten für MARPA und Radar-Overlay in Verbindung mit den Multifunktionsdisplays von Raymarine. 

Die robuste ACU-400 (Actuator Control Unit) E70100 liefert zuverlässig die Kraft für den Autopilot Antrieb und kann den SeaTalkng Bus mit Spannung versorgen. 

 

ACU-400  

Hydraulische, lineare Antriebe und Getriebemotoren Typ 2+3 von Raymarine

Evolution ACU


Hauptmerkmale

  • Automagic™ - Keine langwierige Inbetriebnahme notwendig. Keine Kalibrierung des Kompasses erforderlich. Plug-and-Play-Anschlüsse.
  • Einfache Installation - Keine Einschränkung bei der Montage wie bei herkömmlichen Heading Sensoren. Der EV-Sensor kann über oder unter Deck montiert werden. Installation auch kopfüber oder außerhalb der Schiffsmitte möglich
  • Luft- und Raumfahrttechnologie - Exakte 9-Achsen-Überwachung der Roll- und Stampfbewegungen und Kursabweichungen des Schiffes
  • Kraftstoffsparend - Durch die präzise Steuerung der Evolution Autopiloten erreichen Sie das Ziel schneller und sparen dabei Kraftstoff

TECHNISCHE DETAILS

Nominalspannung

ACU-200/300/400: 12 V oder 24 V

Spannungsbereich

ACU-200/300/400: 10,8 V bis 31,2 V DC

Ausgangsstrom Antrieb

ACU-400: maximal dauerhaft 30 A bei Nominalspannung

Kupplungsausgang

ACU-400: bis 4 A kontinuierlich bei 12 V in 12 V Systemen, 24 V in 24 V Systemen, 12 V in 24 V Systemen

Anschlüsse

ACU-400: Ruderlagegeber, Spannung, Sleep Switch, Antrieb, Kupplung, Erde, Digitaler Ein-/Ausgang

Stromaufnahme (Standby)
Hauptversorgung

ACU-200/300/400: 300 mA (12/24 V)

Stromaufnahme (Standby)
SeaTalkngSpannungsversorgung

ACU-200/300/400: 20 mA (12 V)

SeaTalkng LEN
(Load Equivalency Number)

1

SeaTalkng Stromversorgung

ACU-200/300/400: 3 A bei 12 V (mit 3 A abgesichert)

Datenverbindungen

SeaTalkng

Umgebungsbedingungen Betriebstemperatur: -20ºC to +55ºC
Lagertemperatur: -30ºC to +70ºC
Relative Feuchtigkeit: max 93%
Wasserschutz ACU-200/300/400: Tropfenschutz
Gewicht ACU-200/300/400: 2,2kg
 Konformität
Europa: 2004/108/EC
Australien und Neuseeland: C-Tick, Compliance Level 2

 

LIEFERUMFANG

  • EV-1 Sensor
  • ACU-400
  • p70 Autopilot Bediengerät
  • Evolution Kabelsatz R70160
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