Reactor 40 Universal-Corepack von Garmin ohne GHC 20

010-00705-48 Reactor 40 Corepack ohne GHP 20 von Garmin
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In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter hat man überall auf dem Boot die volle... mehr
"Reactor 40 Universal-Corepack von Garmin ohne GHC 20"
In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter hat man überall auf dem Boot die volle Kontrolle über den Reactor 40.

- Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System)
- Minimiert Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch und lässt gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord komfortabler verlaufen
- Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung*
- Unterstützt Programme für das Halten von Steuerkurs und Kurs am Wind sowie Wenden/Halsen und weitere
- Erhältlich in drei Linearantriebsarten (s. Zubehör) für viele verschiedene Lenksysteme, die für fast alle mittleren bis großen Schiffe (je nach individueller Installation) geeignet sind. Es wird kein Ruderlagengeber benötigt, wenn der Autopilot mit einem Garmin-Linearantrieb gekoppelt wird.
 
HAUPTFUNKTIONEN:
- Komplettpaket ideal für Segelboote und Motoryachten mit direkten oder kabelgesteuerten Lenksystemen
- Lässt sich an fast alle vorhandenen Antriebe anschließen
- Minimiert Kurs- und Routenabweichungen, Ruderbewegung und Stromverbrauch
- Die einfache Montage ist überall und in jeder Ausrichtung möglich
- Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung, in nur 5 min ist alles erledigt
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen Komponenten
- NMEA 2000-Schnittstelle
- Durch die Eingabe von Verdrängung oder Gleitgeschwindigkeit kann Reaktor die verschiedenen erforderlichen Ruderparameter berücksichtigen
- Bietet neuartige Funktionen für kompatible Garmin Kartenplotter wie “Folge Route”, “Aktiviere Route” und virtuellem Autopilotbedienteil
 
Zum Anschluss von bis zu 3 GHC™-Steuereinheiten
Mit BlueChart g2 Vision Seekarten können automatisch berechnete Routenvorschläge abgefahren werden
Mit der optionalen quatix™ GPS Marineuhr oder der GHC Fernbedienung kann der Autopilot überall auf dem Boot bedient werden
Mit einem optionalen GRF 10-Ruderlagengeber können Sie die Leistung noch weiter optimieren 
 
 
TECHNISCHE DATEN:
Abmessungen der CCU: Durchmesser von 9,1 cm
Abmessungen des ECU: 16,8 x 11,7 x 5,3 cm
Stromversorgung: 10 V bis 30 V
Betriebstemperatur: -15 °C bis 60 °C
Maximaler Motordauerstrom: 15 A
Maximaler Motormomentanstrom: 40 A
Maximaler Kupplungsstrom: 2,5 A
 
LIEFERUMFANG
GHP Reactor-CCU (Kursrechnereinheit)
ECU (elektronisches Steuergerät)
ECU-Netzkabel
Verbindungskabel
Summer
NMEA 2000®-Stichleitungen (2 m)
NMEA 2000-T-Stücke
Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände
Produktdokumentation
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